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　　] 日前，我们从一汽奥迪获悉，全新奥迪A6 Avant将由内卡苏姆工厂量产，并由一汽奥迪原汁原味引入中国市场（进口）。全新奥迪A6 Avant基于PPC豪华燃油车平台打造，该车型也是全新奥迪A6的预演。

　　PPC平台与PPE平台共享奥迪最新的E3 1.2电子架构，该架构赋予所有新车型全新一代的智能网联、在线更新、以及全面的数字化功能，引领豪华燃油车从此进入数字智能时代。

　　全新奥迪A6 Avant依然延续奥迪家族经典的“大嘴”中网设计，车头两侧的大型进气口降低了风阻系数，整车风阻系数低至0.25。车头配备数字LED日间行车灯，可以变换图案。

　　车身侧面，修长的轴㊣距与舒展的发动机盖设计，勾勒出经典的旅行车身比例。该车的长度为4.99米，比上一代㊣车型加长了39mm，宽度为1.88米，轴距为2927mm。该车还拥有大尺寸的轮圈，并配合红色的刹✅车卡钳。

　　车辆尾部运动感十足，搭配引人注目的扩散器，展现了Avant车型的经典特征。车尾㊣采用第二代数字OLED尾灯，在紧急情况下，尾灯会㊣变成八个三角形形状，用于警告后方驾驶员。全新奥迪A6 Avant提供11种车身配色，满足消费者的个性化选择。全新奥迪A6 Avant的行李舱最大容量为503升，后排座椅放倒后可增至1534升，标配的电动尾门及多种储物配置宝马5系新能源汽车。

　　全新奥迪A6 Avant还推出 “首发” 限量版特别车型，车身外观采用苍原棕配色，并选装了黑色外观套件和21英寸轮圈。

　　内饰方面，内饰延续家族的全新设计风格，仪表盘+中控屏组成的全景显示屏和副驾驶㊣显示屏，车门饰板和扶手选用特定的布料、人造皮革和Dinamica㊣超细纤维。

　　全新奥迪A6 Avant采用9段式全景玻璃天幕设计，放大㊣了车内的宽敞空间感；B&O音响系统㊣配合前排头㊣枕内置音箱，呈现3D立体声效果；四区自动空调系统则可根据不同乘客的需求，提供舒适的体感温度，可选装的离子发生器和细颗粒物过滤器等空气质✅量套件。

　　动力方面，全新奥迪A6 Avant配备2.0 TFSI 四缸发动机，采用改进版米勒循环与可变涡轮几何技术（VTG），最大功率150千瓦（204马力），最大扭矩㊣340牛·米，大幅提高㊣了直喷发动机的㊣响应速度和效率。此外，新车还提供270千瓦（367马力）的3.0 TFSI 六缸发动机版本，满足用✅户更高阶的动力需求。不仅如此，在增强版的轻度混合动力系统（MHEV plus）的加持✅下，实现了更加出色㊣的动力表现和燃油经济性。

　　全新奥迪A6 Avant标配quattro智能四驱系统和可选装的全轮转向系统与自适应空气悬架相结合。全新奥迪A6 Avant还标配了渐进式转向系统，实现了优良的驾驶舒适性和行驶动态性能。自适应空气悬架可调节车身高度和减震效果，让车辆在不同路况下都能保持最佳的行驶状态。而quattro的加入，则进一步提升了车辆的敏捷性和稳定性。（文/汽车之家㊣ 秦超）

　　跨界风格的旅行车造型让这台车在路上的回头率颇高，除此之外，3.0T V6动力、四驱和空气悬架的内核，让车主不论在城市道路还是非铺装路都能更有底气，相比较之下其他的小的瑕疵都可以被忽略了。

　　A6 Allroad是个全能手，有不错的操控和装载空间，3.0T动力性毋庸置疑，唯独让人不解的是过于灵敏的油门初段调校，这么好的动力储备，如此做让它显得一点儿也不沉稳，记得上代车型也没这个问题。

　　拥有更高的离地间隙及维修成本更低的黑色塑料覆盖件搭配四驱系统，让这台奥㊣迪A6 Allroad车型不光能满足市区工况下家庭日常出行需求，当你想走走烂路、去非铺装路面“撒野”的时候，它也能满足你。当然，我并不觉得选择Allroa㊣d车型的朋友一定都会刻意跑烂路走，但有些东西或能力，“有没有”这件事更重㊣要不是吗？

　　这是一个纯正的德国进口中大型旅行车，相比早年间进口✅到国内的5系旅行来说，价格降低了不少，算是一个实惠的产品，并且还有丰㊣富的选装件，基本上加个座椅加热或者通风就可以了。遗憾的地方是这台车已经是生命周期的尾声，马上就要换㊣代了。

　　开着坐着都不错，又实用又拿样，要是3.0T V6的机器就好了奥迪a6一年养车成本，开起来会更带劲，只不过我对于奥迪车来说一直没什么好感，更喜欢E级旅行。

　　好车好价✅格，在德国出差的期间租过这台车，当然也是3.0T的，真有劲儿，巨大的后悲喜给我留下了深刻印象，放倒了就是张大床啊，白天开车，晚上也能开车，都是好车。

　　得益于A6良好的底子，A6 allroad quattro的公路性能相当出色宝马✅5系新能源汽车，再加上最新一代的quattro全时四驱系统和空气悬架，在非铺装路面也有着不错的表现。它最吸引我的是旅行车的造型，中看实用。但A6 allroad售价并不低，注定只属于小部分有能力的消费者。

　　奥迪A6 allroad quattro㊣在配置上十分丰富，有着旅行车的储物空间，我们的实测性能表现也不错，但其四驱配置并不是为越野而设的，而是为了遇到复杂路况时提升车辆通过性。在四驱测试中通过单轮着地项目并不轻松，说明该车更适合于普通郊外出行。

　　A6 allroad quattro 65.48万的价格绝对算不上低，那它到底㊣有哪些吸引人的地方呢？答案是它足够全面。实用的储物空间、各项科技配置以及轻度越野能力都是它的优㊣㊣势。3.0L TFSI发动机和7速双离合变速箱这套动力系统，加上quattro四驱系统，让它轻松应对日常驾驶和各种路✅况。综合来看，如果你需要一款全能型车型，又能接受它60多✅万的售价，那A6 allroad quattro无疑是不二选择。